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ガレージが手狭になったので、惜しみつつも出品します。
全体の走行距離も1234kmしか走っていない上に、ボアアップ(71cc)にしてからは約300km位しか走行していません。(慣らし済)
KWシリーズは安心の台湾製(DINLI社)ですが、大半の部品を日本製や社外品にアップデートしています。
【現在の使用】
◯Fブレーキシュー:純正
◯Rディスクブレーキパッド:セピアZZ 流用
◯レギュレーター:ジョグ
◯ プラグ:BPR8HIX
◯ピストン:デイトナ スーパーDRAGボアキット
◯クラッチ:3kj クラッチ
◯クラッチアウター:3kjアウター
◯トルクカム:キタコ トルクカム
◯プーリー:キタコ ハイスピードプーリー
◯Vベルト:KN企画 ミドル
◯マフラー:jog 90用
◯エアクリーナ:KN企画 ビックキャブ グランドアクシス用
◯キャブ:ミクニ vm18
◯アクセル:キタコ ハイスロットル
◯Fスプロケット:16T(17Tも有、純正は13T)
◯ベッドライト&テールランプ:LED
◯タコメーター:koso デジタルタコメーター
◯ロンスイ(純正オプション)
◯前後輪共に50mmワイドスペーサー取付
◯プロテーパーハンドル(キタコ ハンドガード)
◯外装:ロックスターエナジー仕様
◯タイヤ:フロントDURO、リア中華 髭あり、エア漏れ無
【不具合箇所】
フロント右ウインカーのボルト穴破損につき、ガムテープ等で補強(写真10)ウインカーは作動し、びくともしません。
どちらかというと、近場の田舎道を走る為にトルク型にふっていましたが、現在の仕様でも夏場は平地でGPS計測60〜65km位で走ります。(加速重視セッティング)
田舎道を走る為にLEDフォグランプを追加しています。
ロンスイ&50mmワイドスペーサーで、50ccの車体とは思えない車格があります。
今はナンバーを外して、ガレージ保管ですが、エンジン掛かります。
バッテリーは交換時期ですが、昨日はセルでもキックでも掛かりました。
新しいオーナーにも大切に乗って頂くために、私がストックしていたパーツ一式及び、純正のパーツリストもセットでお譲りしたいと思います。(写真8.9)
駆動系は、jog 系だけではなく、グランドアクシス用もはいっていますが、なかなか手に入らないカメファク製やTR TILERの駆動系や新品のブレーキシュー、ガスケット類も入っています。(キャブセッティング用のパーツはご自身で準備下さい。)
ぜひご自身のベストセッティングを見つけてもらい、楽しんで頂けたらと思います。
書類はミニカーの廃車証明及び譲渡証明書を準備します。
(既に廃車済です。再登録は自己判断でお願いします。)
配送はできませんので引き取りか、落札者様で配送の手続きをしていただければと思います。
遠方の方でBASを利用される方は、柏市のBASまで運搬費で持って行くことは可能です。
なお、直接の引き渡しは土日を希望します。(日程調整可能)
落札後の質問にはなるだけ対応させていただきますが、基本素人のため、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
また、落札後1週間以内に入金出来ない方、低評価、新規の方や外国の方は入札をお控え下さい。
売れない場合は、引き続きガレージ保管を考えていますが、どなたか大事に乗って頂ければと思います。